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ZZR400 交換可 車検R7年5月まで 4気筒エンジン ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウルの詳細情報
ニンジャZX-4RR/4R SE」登場でさらに熱い400cc〜700cc国産フルカウル。画像 No.7/7] 最強ヨンヒャクがさらに進化！ カワサキ「Ninja ZX-4R SE。今こそ復活してほしいコンセプト」日本にツアラー需要はない……の定説を。Yahoo!オークション - 「zzr400」(オートバイ車体)(オートバイ)の落札。
距離約79000キロ 1993年式 年式相応のくたびれはありますが、走る曲がる止まるは問題なし。 4気筒エンジンは気持ち良く回ります。 KERKER左右出しマフラーで低回転でも高回転でも良い音で楽しませてくれます。 憧れだった4気筒エンジンを堪能できたので、単気筒かVツイン、パラツインに乗り換え予定です。 250ccから400ccの単気筒またはパラツイン、Vツインの単車と交換も可能です。 スカブ、マグザム等のビクスクでも交換検討します。 お気軽にお問い合わせください。 支払いは現金でお願いします。
![画像 No.7/7] 最強ヨンヒャクがさらに進化！ カワサキ「Ninja ZX-4R SE](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/08/26ZX400R_WT1DRF3CG_A.jpg "画像 No.7/7] 最強ヨンヒャクがさらに進化！ カワサキ「Ninja ZX-4R SE")
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