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日産L型エンジン L28改3リッター 集大成ともいえるエンジンのインジェクション・ターボ化！ L28型改3.1Lの詳細情報
集大成ともいえるエンジンのインジェクション・ターボ化！ L28型改3.1L。L28 L28改 3リッター のパーツレビュー | フェアレディZ(yoshi。シルビアにL28改3.1Lフルチューンエンジンを搭載!?」量産可能な完全。コツコツ仕上げたL28改3リッターの走りが魅力！ いまだ走りは一線級の。
日産L28改3リッターエンジン 新規ボーリング ピストン:亀有製鋳造89パイ コンロッド:フルフローティング加工バランス取り シリンダー:上面研磨 ストレーナー:スカイライン用前溜まり クランクシャフト:ノーマル一本キー加工済み シリンダー:内面砂落とし済み フロントカバー付き ピストンと メタルの合口を測定後 組み込み可能ですが 別途料金3万円です。
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