HOT ! 希少車！　DERBI GPR 50 宇井陽一レプリカ　2st　 希少車！ DERBI GPR 50 宇井陽一レプリカ 2st Derbi（デルビ）GPR50

DERBI GPR 50 宇井陽一レプリカ　になります。 サイドカウルがレプリカの物ではありませんが、 交換すればレプリカになります。 本物のレーシングレプリカなのでシリアル番号もプレートが貼ってあります。 ウィンカーとヘッドライトはLEDに変わっております。純正のウィンカーはあります。(折れなどありますが点灯はします。)メーター類も予備があります。 実際の走行は予備のほうのメーターになります。 現在ついているメーターは約6000キロの綺麗なメーターが付いてます。 われてはいますがフロントのアッパーカール(レーシングレプリカではありません)も予備がございます。 リアサスも純正(中古)と交換していますので抜け漏れは現在ありません。 壊れていたので、リアブレーキのマスターは新品交換しています。(純正ではありません) フロントフォークは漏れはありませんでしたが、漏れがいつ始まるかは分かりません。(交換補修してください。) バイクが増え手狭になったので手放すことにしました。 古いバイクなのでいちどメンテナンスして乗ってください。(現在は自分で整備をしています。)ミッションオイルも交換してまだ数100kmしか走っていません。 ただ50 CCなのですが黄色ナンバー登録をしています。 タンデムステップもありますので、二人乗りも可能です。 100キロ程度出るバイクです。(下りでのスピードです。) 平地で90くらいだと思います。 当時50cc最速と言われていたバイクの一つです。 輸入時には排気を塞いでパワーが出ないようになっていますが、ここ子は自分の手元に来た時から、の塞いである部分はとっぱら割れいました。 元気いいです！ 乗れば毎回これはなんですか？と聞かれます。 注目度抜群のバイクです。 パーツはアプリリア とカジバにOEM提供していたバイクですので、共通部品が多数あります。 乗って気になる点は左に倒れた形跡がありステアリングエンドが歪んで付いています。 左ハンドルが曲がっていたので気にならない程度まで戻しています。 走っていて、アクセルを戻すと失火した様な感じになりますが、そのままアクセルを回すと普通に走れます。 旧車には付き物の水漏れ、オイル漏れは、あります。現在、水漏れ(リザーブへ行く部分だと思います)が若干あっております。オイル漏れも若干あっております。 個人により表現、受け方が違いますのでご了承ください。 ここ車両は個人売買なので保証は付いておりません。 ここ様なバイクですが大切に乗っていただければ嬉しく思います。 ノークレームノーリターンでお願いします。 現車確認なしの値引き交渉はいたしておりませ。 お金をいただければ抹消して書類をお送りいたします。 登録をして保険をかけていただいてナンバーを持ってきていただければ、乗って帰れます。 自己責任でお願いします。 ネット決済へ変更に伴う金額の変更を行なっています。 5％加算となっております。 現金の場合5％割り引きされ130000円となります。